厦门网讯（厦门日报记者 林钦圣 通讯员 李凌云）近日，厦门市政府办公厅印发《“电动厦门”发展规划（2023-2025年）》（以下简称《规划》）
。推广《规划》指出
，纯电车将超前淘金银备用网址【Aurl:www.8233066.com】送888元厦门将聚焦低碳示范，动汽的充推进交通运输领域电动化进程，构建构建适度超前的适度设施充换电设施网络 。

　　近年来，换电我市纯电动汽车示范推广应用取得较大突破。网络截至2022年底，厦门淘金银备用网址【Aurl:www.8233066.com】送888元厦门新能源汽车保有量达11.4万辆  ，推广核心区充电桩密度约为每平方公里24.5台，纯电车将超前均高于全国平均水平 ，动汽的充基本构建了“车桩相伴、构建协同发展、适度设施市场与产业协同”的换电发展生态 。

　　《规划》提出了目标:到2025年 ，公共领域新增和更换车辆全部采用纯电动汽车 ，实现较好引领成效；公共领域充电桩服务网络进一步完善 ，桩车比持续提升，岛内充电桩建设密度持续保持全国领先，岛外充电桩分布更加合理。

　　公交车领域

　　车辆全面电动化

　　根据《规划》，到2025年 ，实现全市公交车领域车辆全面电动化
。

　　记者从市交通局运输中心获悉 ，截至目前，厦门共有公交车3866台，其中  ，新能源和清洁能源车辆占比95% ，纯电动车辆占比70%。出租车方面 ，全市在营出租汽车纯电化率已达80% 。网约车方面，全市在营纯电网约车约2.4万辆、纯电化率82% 。

　　市交通局运输中心出租汽车管理科 、公交客运管理科相关负责人表示 ，下一步将积极贯彻落实《规划》，新增和更换的城市公交  、网约出租车采用纯电动汽车，实现较好引领成效。

　　加快环岛道路

　　充换电网络建设

　　《规划》提出 ，要合理优化岛内、岛外充换电设施布局 ，实施分类建设 、分步推进 ，做到“站尽其用”。

　　具体来说，将在本市高速公路服务区和环岛道路 ，加快快充站 、换电站建设布局，实现全域快速交通主骨架和充换电网络融合协同，并在环岛旅游公路先行推进完善。力争到2025年，高速公路服务区和环岛快速路快充站覆盖率不低于80% 。

　　差异化推进

　　各类小区充电桩建设

　　在推进小区充电桩建设方面，《规划》明确，将根据老旧小区、次新小区 、新建小区的不同特点 ，差异化推进这些小区的充电桩建设改造 。

　　此外，我市将探索推广小区充电桩“联网通办”模式
，通过推出统一的小区充电桩建设“指南”，指导小区充电桩建设。

　　在充电桩使用上，探索建立充电车位分时共享机制 ，鼓励“邻近车位共享”和“多车一桩”等新模式 ，更高效利用小区内充电基础设施，缓解老旧小区、次新小区充电桩不足的状况。